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奔馳c200改裝AP剎車案例 沒有標(biāo)準(zhǔn)，只有最合適

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產(chǎn)品描述：

不論是設(shè)計(jì)師犯懶，還是廠家的戰(zhàn)術(shù)策略，奔馳C級(jí)在繼承了S級(jí)的外觀設(shè)計(jì)語言之后，的確贏得了不少人的芳心。相比于老款車型，奔馳C200給人感覺更加的圓潤，流暢的車身線條帶來了非常不錯(cuò)的空氣動(dòng)力學(xué)效果，0.23的風(fēng)阻系數(shù)在同級(jí)別車型中也是數(shù)一數(shù)二的成績。

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C200 18寸輪轂加裝上AP7040六活塞卡鉗，搭配DICASE性能改裝件：DICASE 355剎車盤，DICASE剎車鋼喉/油管、DICASE 7040剎車片、DICASE合頭橋瑪、DICASE合頭螺絲；

AP7040剎車 哪怕時(shí)過境遷依然是經(jīng)典，顏值高動(dòng)力強(qiáng)，撩起來很給力

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