大家都知道自動(dòng)擋車開(kāi)起來(lái)方便，還能釋放左腳，但大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)出租車都是手動(dòng)擋，作為每天駕車行駛10多個(gè)小時(shí)的出租車司機(jī)來(lái)說(shuō)，他們用自動(dòng)擋不是會(huì)更輕松嗎，是什么原因讓出租車司機(jī)偏偏選擇又累又費(fèi)事的手動(dòng)擋車呢？
1、手動(dòng)擋省油
自動(dòng)擋的變速箱能量傳遞是液壓驅(qū)動(dòng)的形式，達(dá)不到轉(zhuǎn)速是不能增減擋位的，而手動(dòng)擋的話，基本變速箱的能量傳遞是靠駕駛員的感覺(jué)和車速?zèng)Q定的。人工判斷一定比機(jī)械的要及時(shí)，賽車場(chǎng)上的賽車基本是手動(dòng)的，因?yàn)橹挥惺謩?dòng)擋才能追求到極度駕駛者的樂(lè)趣。但是現(xiàn)在出的雙離合的車型可能比手動(dòng)擋的還要省油一些。
2、車價(jià)便宜
相信大家考駕照的時(shí)候，都是考的手動(dòng)擋也就是C1駕照，手動(dòng)擋的車型普遍比自動(dòng)擋的車型在裸車價(jià)上要來(lái)的便宜，甚至大部分的車型都把手動(dòng)擋標(biāo)配為本車型的乞丐版。
3、反應(yīng)提速快
遇到水坑的時(shí)候，手動(dòng)擋可以低擋位高油門通過(guò)，不用怕水吸入車內(nèi)，在插隊(duì)和等紅綠燈時(shí)，也可以起步稍微快一點(diǎn)，不用慢慢起步。
4、維修費(fèi)用低
手動(dòng)擋的變速箱，相對(duì)自動(dòng)擋的要簡(jiǎn)單的多，自動(dòng)擋車輛的傳動(dòng)屬于液力耦合傳動(dòng)，依靠液體的流動(dòng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞，手動(dòng)擋車輛的傳動(dòng)屬于機(jī)械傳動(dòng)，依靠齒輪的嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳動(dòng)。
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