我們遇到故意別車(chē)的情況，往往很生氣，更有車(chē)主氣不過(guò)直接撞了上去，這種情況下，只要你有行車(chē)記錄儀，證明前車(chē)違規(guī)變道，往往是對(duì)方全責(zé)，撞了白撞。
但是，在高速公路上或快速路上遇到故意別車(chē)時(shí)，該怎么辦呢？雙方車(chē)速都很快，會(huì)不會(huì)翻車(chē)？那就分析一下，怎么處理對(duì)自己來(lái)說(shuō)是最安全的。
1、 打方向躲避——最愚蠢的辦法
100公里的車(chē)速急打方向，死亡率幾乎百分之百，即便你有ESP也不管用；ESP最多可以保證70公里的車(chē)速安全，注意是最多，如果輪胎抓地力不牢，那就等著擺尾撞防護(hù)欄吧，這個(gè)情況下結(jié)果往往就是車(chē)毀人亡。很多人，出于本能的打方向躲避，最后翻車(chē)、翻下護(hù)欄、造成連環(huán)事故，曾經(jīng)發(fā)生過(guò)一死一傷的事故，而肇事者逃逸。
在這種情況下，如果你沒(méi)有行車(chē)記錄儀，苦果就只能自己默默吞下了。
2 、減速撞上去——稍微明智的辦法
警察追擊罪犯，使用的就是這個(gè)角度——25°左右，在120公里的車(chē)速下，小角度撞擊前車(chē)后門(mén)位置，前車(chē)幾乎百分百死亡；如果速度不快，配合向前車(chē)方向小范圍猛打方向盤(pán)，肯定會(huì)導(dǎo)致犯罪車(chē)輛失控，發(fā)生事故，從而阻止犯罪分子繼續(xù)逃竄。
所以，如果配合剎車(chē)，直接撞上去（抓緊方向盤(pán)就別動(dòng)了），吃虧的往往是前車(chē)。
所以，抓緊方向盤(pán)+急剎車(chē)，是此時(shí)的最佳處理方式，盡量避免事故。
3、我咽不下這口氣，怎么辦？——我有辦法
前提是有行車(chē)記錄儀，記錄下對(duì)方故意別車(chē)的過(guò)程，獲得證據(jù)，取得事件處理的主動(dòng)權(quán)。
a、避免事故后，降低車(chē)速，到最外側(cè)車(chē)道以最低速度行駛，如果前車(chē)還不放過(guò)你，那就到應(yīng)急車(chē)道上停下；
b、報(bào)警，這時(shí)交警會(huì)聯(lián)系前車(chē)司機(jī)，他就不會(huì)再故意別車(chē)了；
c、下了高速后，帶著證據(jù)，直接起訴他，罪名是“危險(xiǎn)駕駛”，根據(jù)2011年第八次修訂的刑法規(guī)定，最高刑期6個(gè)月。
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